鍛造(zao)(zao)車輪的制造(zao)(zao)流(liu)程主要有以(yi)下步驟：

1.原材(cai)料(liao)：根據客戶(hu)圖紙材(cai)質要求，選(xuan)用(yong)合適的原材(cai)料(liao)牌(pai)號和規格；

2.鋼(gang)材(cai)檢(jian)測：為(wei)保證原(yuan)材(cai)料合格，生產前(qian)進(jin)行(xing)原(yuan)材(cai)料化學成(cheng)分復檢(jian)；

3.鋼材(cai)劃(hua)線落料：根據產(chan)品(pin)要求(qiu)將鋼錠(ding)、鋼坯(pi)切割成合(he)理大小及重量；

4.加(jia)熱(re)（含回(hui)火）：把切割(ge)好(hao)的原材(cai)料按(an)產品工(gong)藝加(jia)熱(re)，保證(zheng)加(jia)熱(re)溫度符(fu)合材(cai)料要求；

5.鍛造：由操作機放入鍛造設備，根據原材料的大小和鍛造比要求進行相應的墩粗，拔長等工藝，實時監測鍛(duan)件(jian)尺寸，并通過紅外測溫儀控制鍛造溫度；

6.鍛造檢(jian)驗(yan)：對鍛件毛坯(pi)進(jin)行初(chu)步檢(jian)驗(yan)，主要(yao)是(shi)外觀和尺寸(cun)的檢(jian)驗(yan)。外觀方面主要(yao)檢(jian)驗(yan)是(shi)否(fou)存在裂紋等缺陷，尺寸(cun)方面必須保證毛坯(pi)余量(liang)在圖紙要(yao)求范圍內，并(bing)做好記錄；

7.鍛后保溫正火：主(zhu)要是細化(hua)晶粒、均勻組(zu)織(zhi)、內應力。改善(shan)缺(que)陷(xian)：魏氏體、晶粒粗大等(deng)過熱缺(que)陷(xian)和帶狀(zhuang)組(zu)織(zhi)！為后續熱處理做(zuo)準備；

8.粗加工：鍛件基本成型后根據產品需求加工各種不同規格的鍛件，留有精加工余量；

9.熱處理：將(jiang)鍛件加熱到預定溫度(du)，保溫一定時間，然后以預定的(de)速度(du)冷卻，以改(gai)善鍛件內部(bu)組織和性能的(de)一種綜合(he)工藝。其目的(de)是內應力(li)，防止(zhi)在機械加(jia)(jia)工(gong)時(shi)變形，調(diao)(diao)整硬度使鍛(duan)件利于切(qie)削(xue)加(jia)(jia)工(gong)。經過熱(re)處理后(hou)的(de)鍛(duan)件，根據材(cai)質的(de)要(yao)求對鍛(duan)件進行(xing)空冷或水冷、油冷等。包括：正火、調(diao)(diao)質、淬火等熱(re)處(chu)理；

10.精加工：將粗加工熱處理后的產品，使用數控機床進行精密加工，使產品尺寸精度、光潔度等完全符合鍛件圖紙要求；

11.產品外觀(guan)檢測(ce)：產品外觀(guan)檢測(ce)符合客戶圖(tu)紙上尺(chi)寸(cun)規定。進行超聲波探傷(shang)（UT）、磁粉探傷(shang)（MT）、硬(ying)度、滲碳等圖(tu)紙要(yao)求的檢測(ce)；

12.機械性(xing)能試驗：為滿足(zu)客戶(hu)需求，須對鍛件進行機械性(xing)能的測(ce)試主要(yao)是屈服(fu)、抗拉(la)、沖擊、金相(xiang)等試驗。滿足(zu)各類鍛件檢測(ce)的需要(yao)；

13.表面處理及包裝：經過質量(liang)檢測后成(cheng)品(pin)(pin)鍛件(jian)，經過防銹噴漆(qi)等(deng)處理，裝箱進(jin)入成(cheng)品(pin)(pin)庫以備發(fa)貨；

14.裝(zhuang)車發貨(huo)：從(cong)成品庫把(ba)商品調出來準備給客戶裝(zhuang)車發貨(huo)。 

鍛(duan)造(zao)車輪在生(sheng)產制造(zao)過程(cheng)中，應該(gai)多(duo)加(jia)注意，控制好(hao)細節，否則容易出現(xian)鍛(duan)造(zao)車輪裂紋缺(que)陷(xian)等(deng)(deng)等(deng)(deng)各種問題。

上述就(jiu)是這方面的(de)相(xiang)關介紹，希望(wang)對大家能(neng)夠有(you)所(suo)幫助。選(xuan)擇(ze)永鑫生(sheng)，選(xuan)擇(ze)品(pin)質！